Loop の招待コードで電動キックボードをお得に始める方法

Loop は都市部を中心に展開する電動キックボードシェアリングサービスだ。専用アプリからポートに停められた電動キックボードを予約し、目的地付近のポートに返却する仕組みで、短距離移動を手軽にカバーできる。

新規登録時に招待コードを入力すると、初回ライドに使えるクーポンが付与される。通勤や買い物の足として試してみたい方は、登録前にコードを手元に用意しておこう。 Amazon で「電動キックボード ヘルメット」を探す

• ステップ 1: Loop アプリをダウンロードし、新規アカウントを作成する
• ステップ 2: 登録フォームの「招待コード」欄にコードを入力する
• ステップ 3: 本人確認書類をアップロードし、審査完了を待つ
• ステップ 4: 審査通過後、クーポンが自動的にアカウントに付与される

本人確認には運転免許証またはマイナンバーカードが利用できる。審査は通常数分〜数時間で完了する。 Amazon で「電動キックボード アクセサリー」を探す

2023 年 7 月の道路交通法改正により、一定の基準を満たす電動キックボードは「特定小型原動機付自転車」に分類され、16 歳以上であれば運転免許なしで乗車できるようになった。ただし、交通ルールの遵守は必須だ。

• 走行場所: 車道の左端、または自転車専用通行帯を走行する。歩道の走行は原則禁止だが、最高速度 6km/h モードに切り替えれば一部の歩道を通行できる
• ヘルメット: 着用は努力義務だが、安全のため強く推奨される
• 飲酒運転: 自動車と同様に厳禁。違反した場合は罰則の対象となる
• 二人乗り: 禁止されている

違反時の罰則は軽くない。飲酒運転は 5 年以下の懲役または 100 万円以下の罰金が科される。信号無視の反則金は 6,000 円、歩道走行違反の反則金は 6,000 円だ。特定小型原動機付自転車は自動車と同じ交通法規が適用されるため、「手軽な乗り物だから」と油断すると重い処分を受ける可能性がある。

Loop の料金は「ロック解除料金 + 時間料金」の従量課金制だ。ロック解除料金は 1 回あたり 50 円、時間料金は 1 分あたり 15〜18 円が目安となる。利用時間ごとの料金目安は以下のとおりだ。

• 5 分: 50 円 + 75〜90 円 = 125〜140 円
• 10 分: 50 円 + 150〜180 円 = 200〜230 円
• 15 分: 50 円 + 225〜270 円 = 275〜320 円
• 20 分: 50 円 + 300〜360 円 = 350〜410 円
• 30 分: 50 円 + 450〜540 円 = 500〜590 円

電動キックボードの平均速度は 15〜20 km/h 程度のため、1 km あたりのコストは約 20〜30 円となる。タクシーの初乗り料金 (500〜600 円程度) と比較すると、2 km 以内の移動であれば Loop のほうが圧倒的に安い。駅から目的地までの「ラストワンマイル」の移動手段として、コストパフォーマンスに優れている。

Loop を日常で使う場合、月額でどの程度のコストになるのか。代表の利用シーンごとに試算してみよう。

通勤利用 (片道 10 分 × 月 20 日): ロック解除 50 円 + 時間料金 150〜180 円 = 1 回あたり 200〜230 円。往復で 400〜460 円、月額では 8,000〜9,200 円となる。月額パスが提供されている場合は、利用頻度によってはパスのほうが割安になる可能性がある。

電車 + Loop vs タクシー (駅から目的地まで 1.5 km の場合): タクシーの初乗り料金は 500〜600 円程度で、1.5 km の乗車なら 700〜900 円が目安だ。一方、Loop なら 5〜7 分程度の走行で 125〜180 円に収まる。電車の運賃を加味しても、タクシーの半額以下で済むケースが多い。

他の移動手段とのコスト比較 (1.5 km の移動): 路線バスは 1 回 210〜230 円程度、自転車シェアリングは 30 分あたり 130〜170 円程度が相場だ。Loop は 5〜7 分の利用で 125〜180 円のため、短距離であればバスと同等かやや安い水準になる。自転車シェアリングとの差は小さいが、体力を使わない点が Loop の優位性だ。

電動キックボードは手軽な乗り物だが、安全面への配慮は欠かせない。初めて乗る際は、人通りの少ない場所で操作に慣れてから公道に出ることをおすすめする。

• 発進時: 片足で地面を蹴ってからアクセルを握ると、スムーズに発進できる
• ブレーキ: 急ブレーキは転倒の原因になる。余裕を持って減速しよう
• 段差: 歩道と車道の段差や排水溝のグレーチングは転倒リスクが高い。速度を落として通過すること
• 天候: 雨天時は路面が滑りやすくなるため、利用を控えるのが賢明だ

Loop は通勤・通学の駅からオフィスや学校までの移動、ランチタイムの外出、休日の街歩きなど、さまざまなシーンで活躍する。自転車シェアリングと比べて体力を使わないため、汗をかきたくないビジネスシーンでも気軽に利用できるのが強みだ。

観光地での移動手段としても注目されている。徒歩では時間がかかるスポット間の移動を、電動キックボードなら風を感じながら快適にこなせる。

便利な移動手段である一方、電動キックボードにはいくつかのデメリットも存在する。利用前に把握しておくことで、想定外のトラブルを防げる。

• 雨天時は利用できない: 路面が滑りやすくなり転倒リスクが高まるため、雨の日は実質的に使えない。通勤手段として Loop だけに頼ると、雨天時に代替手段を確保する必要がある
• ポートの場所が限られている: 目的地付近にポートがない場合、結局そこから徒歩で移動することになる。事前にアプリでポートの位置を確認しておくことが重要だ
• 荷物が多いときは不向き: 両手でハンドルを握る必要があるため、持てる荷物はリュック程度が限界。買い物袋を提げての走行は危険であり避けるべきだ
• バッテリー残量のリスク: ポートに停められている車両のバッテリー残量が少ない場合がある。残量が不十分だと途中で速度が落ちたり、目的地まで到達できない可能性がある。乗車前にアプリでバッテリー残量を確認する習慣をつけよう
• 冬場の寒さ: 時速 20 km で走行すると体感温度は実際の気温より 5〜10 度低くなる。冬場は防風性のあるジャケットや手袋が必須だ
• ヘルメット未着用のリスク: 着用は努力義務にとどまるが、万が一の事故時に頭部を保護できないと被害が深刻化する。自転車用ヘルメットで十分なので、安全のために着用を強く推奨する

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