里程计划的运作机制 - 飞行里程的计算公式与 ANA・JAL 的区别

里程计划是航空公司提供的会员计划：搭乘飞机或日常消费可以累积"里程"，兑换奖励机票、座位升舱等。在日本，ANA 里程俱乐部与 JAL 里程银行是两大计划。

机制的核心在于：搭乘获得的里程 (飞行里程) 由"飞行距离 × 票价种类"决定。计算公式如下，ANA 和 JAL 采用同一模式。

飞行里程 = 搭乘区间的基本里程 × 各票价的累积率

基本里程是按航线固定的距离基数，累积率则取决于"买的是哪种票价"。越接近全价的票价累积率越高，促销价、跟团价则较低。也就是说，同一条航线，买票方式不同，累积的里程可以差 2〜3 倍。仅仅知道这一点，对里程增长的预期就完全不同了。 在亚马逊搜索"マイレージ"

用官方网站的信息比较两个计划的基本规格如下。

项目	ANA 里程俱乐部	JAL 里程银行
飞行里程的计算	区间基本里程 × 票价别累积率	区间里程 × 票价别累积率
国内线累积率范围	50〜150% (2026 年 5 月 18 日前搭乘)・30〜150% (5 月 19 日起的新体系)	50〜100% (票价 1〜6 的区分)
普通里程的有效期	使用月的 36 个月后的月末	累积后 36 个月后的月末
所属航空联盟	星空联盟	寰宇一家
奖励机票是否累积里程	不累积	不累积 (免费的奖励搭乘不获里程)

累积率的区分和数值会有修订，上表请作为截至 2026 年 8 月各公司官网内容来阅读。自己的航班实际能积多少里程，可在出票前通过 ANA 的累积条件页面或 JAL 的里程查询工具确认。

以 ANA 国内线的累积率 (2026 年 5 月 18 日前搭乘) 为例：Premium 票价系为 150%，ANA VALUE PREMIUM 3 / SUPER VALUE PREMIUM 28 等 Premium 系提前购买折扣为 125%，ANA FLEX 等普通票价系为 100%，ANA VALUE / SUPER VALUE 等提前购买折扣为 75%，个人包价旅行票价和 Smart U25 等为 50%，共 5 个区分，每个票价组都定有累积率。付费升舱到 Premium Class 时，在原票价的累积率上一律加 50%。

另外，ANA 自 2026 年 5 月 19 日搭乘起刷新了国内线票价体系：新体系下经济舱为 Flex 100%・Standard 80%・Simple 70%・Sale 50%・包价旅行折扣票价 30%，头等舱 (原 Premium Class) 为 Flex 150% 等区分。JAL 同样按票价分组：Flex 系的票价 1 为 100%，股东优惠和 Saver 系的票价 2〜4 为 75%，个人包价旅行票价和 Sky Mate 等票价 5〜6 为 50% (均为截至 2026 年 8 月的官方信息)。

共同的规律是"买得越早越便宜，累积率越低"。为了里程去买贵的票本末倒置，但在价差很小的时候选择累积率更高的票价，就是合理的判断。

高效积累里程的人都在用"双重累积"。机制很简单：里程的来源分为搭乘和支付两条线。

来源	奖励什么	实例 (官方信息)
飞行里程	搭乘本身 (距离 × 累积率)	ANA・JAL 均按上述公式累积
支付里程	购买机票的付款	用 ANA 卡购买 ANA 机票，每 100 日元积 1 里程

例如用 ANA 卡购买 ANA 机票并搭乘：购买时先积入支付里程，搭乘后飞行里程再另行累积。JAL 方面也有官方的叠加机制：机内销售每 100 日元积 1 里程；加入 JAL 卡 Tour Premium 后，对象的跟团系票价也能按区间里程的 100% 累积。

关于用航空联名信用卡在日常消费中积里程的策略、以及里程价值的思考方式，请一并阅读术语解说里程计划。积分与里程的整体关系在积分经济圈的运作机制中有介绍。

积累的里程有有效期。JAL 的说明是"积累的里程有效期至 36 个月后的月末"，ANA 的普通里程同样到使用月的 36 个月后的月末。两家都是"满 3 年 + 当月月末"的数法。

需要注意的是活动赠送里程的处理。ANA 按累积事由把里程分为"里程账户组 1〜4"：航班和日常服务累积的普通里程 (组 1) 适用 36 个月规则，而活动里程 (组 2〜4) 的有效期按各活动单独设定。活动送的里程越多，越应该怀疑期限可能比平时短，养成确认的习惯才能防止失效。

此外，即使是家人，也不能把别人的搭乘积到自己的账户 (JAL 官方 Q&A 明确记载)，同一次搭乘也不能重复登记到多家航空公司的计划。每次搭乘都要选择"积到哪个计划"，因此基本策略是把账户集中到自己最常坐的航空公司和联盟。