电动滑板车、电动自行车、共享单车等专注于短距离出行的小型交通工具的总称。作为解决最后一公里（从最近车站到目的地）出行问题的手段，在城市地区迅速普及。
微出行的种类与日本的法律法规
微出行的主要种类有电动滑板车（LUUP）、共享单车（Docomo Bike Share、HELLO CYCLING）和电动助力自行车三种。2023 年 7 月修订道路交通法施行后，电动滑板车被归类为"特定小型原动机付自行车"，16 岁以上无需驾照即可使用。
法规上的主要规则包括：最高时速 20km/h 以下、原则上在车道或自行车道行驶、头盔为努力义务（建议佩戴）。切换至最高时速 6km/h 以下的模式时可在人行道行驶。酒后驾驶严格禁止，违反时适用与汽车相同的处罚。
微出行的实用性与成本比较
微出行最大的优势是能够高效完成从车站到目的地的"最后一公里"出行。步行 15 分钟的距离用电动滑板车仅需 5 分钟，完美满足不值得叫出租车的短距离出行需求。
成本方面，LUUP 电动滑板车起步价 50 日元 + 每分钟 15 日元，Docomo Bike Share 30 分钟 165 日元为参考。10 分钟左右的短距离出行约 200～300 日元，不到出租车起步价（500～600 日元）的一半。通勤或日常出行频繁使用的话，加入月费方案（如 LUUP 月卡）可进一步降低每次成本。使用邀请码首次使用免费的服务也有，建议先试用体验。